ГлавнаяРегистрацияВход Arhi-Logos essays
Среда, 28.06.2017, 18:47
Форма входа
Поиск по сайту

Меню сайта

Категории раздела
хроника
здоровье
обучение
финансы
технологии
история
разное
космос

Посетители

Статистика

Яndex, Openstat
Яндекс.Метрика

Календарь
«  Июнь 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Архив записей

Поддержать автора
через Яндекс-деньги
через Visa или MasterCard

Главная » 2013 » Июнь » 16 » О причинах войны 1812 года в России для чайников
22:38
О причинах войны 1812 года в России для чайников

   В письмах читателей уже не первый раз высказывается пожелание излагать попроще. Попробуем на пальцах без пальцовки. Любой человек периодически задумывается где надыбать корм, проблемы одни и те же, только разного масштаба: "у кого-то щи жидкие, у кого-то бриллианты мелкие", а потом начинает искать чтобы без напряга да пожирнее. Такое движение в сторону полезного ресурса по пути наименьшего сопротивления характерно для любого живого организма и не надо этого стесняться.

   И у любого клана элитного пошиба главная задача всегда одна и та же: сохранение и расширение своей кормовой базы, то есть кого крышевать территорий с подданными, с которых дань поступает. Ну не будут же они сами себя обслуживать! Это всякий-такой элитный менталитет виноват. 

   Как-то раз в конце 18 века сидят самые большие перцы члены Ольденбургской династии (для тех кто не знает - они не только в немецком Ольденбурге, но и на всей Балтике рулили, даже до Греции дотянулись, а в Петербурге назывались "династией Романовых") и думу думают как бы ещё надыбать ништяков расширить сферу своего экономического влияния и добраться из уже окученного ими Балтийского моря до бассейна великой русской реки Волги, который, зараза такая, является континентальным внутренним и не контачит никаким боком с Мировым Океаном (карта кликабельна):

бассейны рек европейской части России

  Как поступает сейчас человек, если хочет куда-то доехать на машине? Включает GPS-навигатор/берёт карту и изучает дороги. Тогда дорогами были реки и кто хочет понять логику действий Ольденбургских включает GPS-навигатор берёт карту и изучает РЕКИ. Гидрология вообще сложная штука, это вам не по ровному шоссе рулить рулём и давить педалём, там сезонность имеет место быть, всякие узкости и прочие пороги, в некоторые годы воды мало, грузоподъёмность лодочек хилая, клиренс осадка мешает, реки ваще кривые какие-то и тому подобные косяки. 

Короче, оценивая логику перемещений по рекам в те древние времена, можно смело обещать приз любого размера тому, кто сумеет найти лучший вариант, всё равно я ничем не рискую, ребята в своё время поработали грамотно.

    Был у них вроде бы неплохой вариант на Северной Двине - Архангельск, но чтобы из бассейна Волги туда что-то доставить, приходится тащить грузы волоком. Где? В Волокгде-где. А потом с товарами огибать всю Скандинавию?  Далековато. 

   Есть еще одна просто Двина (они даже на названия пожмотились:)) где Рига находится, но до бассейна Волги приходится волоком на Днепр, а там Смоленск на пути окопался и оттуда опять же только волоком в бассейн Оки - из Вязьмы в реку Угру (вот почему там было когда-то "стояние на Угре") и далее в Оку. Вообще двойной волоковый путь получается. Пипец как плохо. 

      Единственный наилучший из имеющихся - путь от Петербурга через Верхний Волочок (опять от слова "волочить"(( до Твери, а там уже настоящая Волга. Из Твери можно попасть:

- вверх по Волге через реку Вазузу в Гжатск (совр. Гагарин) и Царево Займище (вот откуда там Кутузов появился;) 

- вверх по Волге, затем по реке Ламе через Волок Ламский (Волоколамск по-нынешнему) в реку Рузу и в Москву-реку, а оттуда сразу два пути - на Москву и далее в реку Клязьму через Владимир к Нижнему Новгороду или (внимание!) сворачиваем направо в устье реки Колочь и через волок у села Бородино попадаем в реку Протву (Царёв Борисов городок, Боровск и т.п) и оттуда в Оку через Калугу опять до Нижнего Новгорода. Вот почему именно там было Бородинское сражение. Для сведения - волоковый путь, сухопутный участок водного пути – это типа шлагбаума перед аэропортом для сбора денег, хрен объедешь. Так что при Бородино было за что сражаться.

- вниз по Волге куда хочется, особенно когда выяснилось что до Рыбной слободы (сейчас Рыбинск) можно прокопать аж сразу два прямых водных пути.

Но это потом выяснилось, а сначала искали где копать каналы, ведь волоком задолбаешься передвигаться.

Прокопать каналы - это целая история. Мало того что надо найти где удобнее, затем рассчитать, потом копать, делать шлюзы и ставить обслуживающий персонал чтобы оно работало как положено.

А пошлем-ка мы в Тверь Георгия Ольденбургского! Пусть молодежь поработает на своего питерского дядю Александра-1. Сказано - сделано:

Россия-водные пути

Красным обозначены направления движения Ольденбургов на Балтике. Синим - главные реки Европейской части России. Зеленым - прямые водные пути, образовавшиеся после строительства питерскими Ольденбургами (Романовыми) водных систем (слева направо, снизу вверх): БерезинскойВышневолоцкойТихвинской, Мариинской:

    Для проверки готовности водных путей вторжения приезжал настоящий Пётр-I (официальный титул отца Георгия Ольденбурского) не поленился, кушать ведь хочется. После отмашки о готовности путей и началась "война 1812 года в России", но это уже и так слишком подробно описано, поэтому - dixi (доклад окончен). Безболезненного и даже приятного вам разрыва шаблона!

вернуться на индексную страницу "Фокусы войн 1812 года"

Категория: история | Просмотров: 30798 | Добавил: igrek

  I.Grek © 2017
Конструктор сайтов - uCoz